トラック部品の技術仕様
車両総重量: 完全に装備され、すぐに運転できる状態の車両の総質量を指します。これには、エンジン、シャーシ、車体、すべての電気機器および補助機器が含まれます。{0}{1}
最大車両総重量: このパラメータは、満載時の車両の総重量、つまり車両の縁石重量と最大積載量の合計を表します。
最大積載量: これは、車両が満載の状態で積載できる最大貨物重量を指し、車両総重量から縁石重量を引いたものとして計算されます。
車両の長さ：車両の長さは、車両の前後対称面に垂直に測定された、車両の最前部と最後部の突出部分の垂直面間の距離です。
車幅: これは、車両の両側にある 2 つの固定突出点の間の距離であり、車両の長手方向の対称面に平行に測定されます。
車高：これは、車両の支持面と車両の突起の最高点の水面との間の距離です。
ホイールベース: これは、車両が直進しているときに同じ側の車輪の中心点で測定された、車両の前後対称面上の 2 本の垂直線の間の距離です。
さらに、トラックは積載量によって超小型トラック、小型トラック、中型トラック、- に分類できます。-サスペンションの種類ももう 1 つの重要な技術パラメータであり、リーフ スプリング サスペンション、エア サスペンション、ゴム サスペンションなどの一般的なバリエーションがあり、-それぞれが異なる特性と適切な用途を備えています。
